![\"richard](\"http:\/\/abcd.abuledu.org\/les-grandes-inventions\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2014\/06\/richard-trevithick1771-1833.jpg\")
<\/a><\/p>\nRichard Trevithick (1771-1833) est un ing\u00e9nieur anglais.<\/strong>
\nEn 1800, il construit une machine \u00e0 haute pression plus puissante et plus \u00e9conomique que celle invent\u00e9e par James Watt. En 1801, sa premi\u00e8re \u00ab voiture \u00e0 vapeur \u00bb connue sous le nom de \u00ab Puffing Devil \u00bb est l\u2019un des premiers v\u00e9hicules \u00e0 se mouvoir par sa propre puissance et \u00e0 transporter des passagers.
\nEn 1804, il construit une locomotive \u00e0 vapeur pour les mines de Pen-y-Darren, pr\u00e8s de Merthyr Tydfil. Le 21 f\u00e9vrier 1804, elle remorque sans encombre 10 tonnes de fer et cinq wagons charg\u00e9s de 70 hommes, sur une voie longue de 15 km, \u00e0 la vitesse proche de 8 km\/h (le trajet se fait en quatre heures et cinq minutes), et ce, malgr\u00e9 quelques probl\u00e8mes techniques (la voie qui se brise au passage du convoi). En effet, les voies en fonte, fabriqu\u00e9es \u00e0 l’\u00e9poque, n’\u00e9taient pas capables de supporter le passage d’un engin de 6 tonnes et demi.
\nTrevithick gardera toute sa vie l\u2019image d\u2019un inventeur incapable de se consacrer \u00e0 un seul projet. Il papillonne d\u2019une id\u00e9e \u00e0 l\u2019autre, sans avoir la t\u00e9nacit\u00e9 de surmonter les al\u00e9as techniques ou financiers.
\nRichard Trevithick meurt dans la pauvret\u00e9 alors qu\u2019il peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme un pionnier de l’automobile, l’inventeur avec Oliver Evans de la machine \u00e0 vapeur \u00e0 haute pression et l’inventeur de la locomotive \u00e0 vapeur.<\/p>\n